lunes, 5 de junio de 2017

Worldspan

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Sistema de reservas. Creado en 1990 por Delta Air Lines, Northwest Airlines y TWA para operar y vender sus servicios de GDS a las agencias de viajes en todo el mundo.. Se caracteriza por disponer de una estructura operativa y dinámica, dispuesta a atender las necesidades de los agentes de viajes en todo momento. Su central se ubica en Atlanta, donde está instalado su equipo directivo. Con este sistema los agentes de viajes pueden acceder a una amplia y variada gama de productos (aerolíneas, compañías rent a car , cadenas hoteleras y hoteles). El sistema conecta a aproximadamente 800 operadores turísticos de todo el mundo a una base de clientes global. En 2006 introduce en España Worldspan XML Pro para Proveedores la primer solución XML end-to-end para hoteles y concluye la integración de la plataforma de reglas automatizadas de SITA en el sistema de distribución global (GDS) Worldspan.


Worldspan es un proveedor de tecnología y contenido de viajes y forma parte del negocio de Travelport GDS. Ofrece distribución electrónica mundial de información de viajes, productos de Internet y conectividad, y capacidades de comercio electrónico para agencias de viajes, proveedores de servicios de viajes y corporaciones. Su sistema primario es comúnmente conocido como Global Distribution System (GDS), que es utilizado por agentes de viajes y sitios web relacionados con viajes para reservar billetes de avión, habitaciones de hotel, alquiler de coches, paquetes turísticos y productos asociados. Worldspan también alberga servicios de TI y soluciones de productos para las principales aerolíneas.

Historia:

Worldspan se formó a principios de 1990 por Delta Air Lines, Northwest Airlines y TWA para operar y vender sus servicios GDS a agencias de viajes de todo el mundo. Worldspan operó de manera muy efectiva y rentable, expandiendo con éxito sus negocios en los mercados de América del Norte, América del Sur, Europa y Asia. Como resultado, a mediados de 2003, Worldspan fue vendida por sus compañías aéreas propietarias a Citigroup Venture Capital y Ontario Teachers 'Pension Fund, que a su vez vendió el negocio a Travelport en 2007. Worldspan se formó en 1990 al combinar las sociedades de sociedades PARS (propiedad de TWA y Northwest Airlines, Inc.) y DATAS II, una división de Delta Air Lines, Inc. Uno de los predecesores de Worldspan - TWA PARS - se convirtió en el primer GDS en ser instalado En las agencias de viajes en 1976. ABACUS, una empresa asiática propiedad de varias aerolíneas asiáticas, poseía una pequeña porción de Worldspan, y Worldspan poseía una pequeña porción de Abacus. Worldspan y Abacus entraron en una serie de relaciones comerciales y tecnológicas. Estas relaciones terminaron después de que Abacus se involucró en prácticas fraudulentas y engañosas, para lo cual Worldspan recibió un juicio considerable en un arbitraje en Londres.


Eventos Recientes:

En diciembre de 2006, Travelport, propietario de Galileo GDS, Gullivers Travel Associates (GTA) y una participación controladora en Orbitz, acordó adquirir Worldspan. Sin embargo, en ese momento, la dirección de Travelport no se comprometió a la eventual fusión de los dos sistemas GDS, diciendo que estaban considerando todas las opciones, incluyendo la ejecución de ambos sistemas en paralelo. El 21 de agosto de 2007, la adquisición se completó por $ 1.4 mil millones y Worldspan se convirtió en parte de Travelport GDS, que también incluye a Galileo y otros negocios relacionados. El 28 de septiembre de 2008, el GDS Galileo y Apollo fueron trasladados desde el datacenter de Travelport en Denver, Colorado al centro de datos Worldspan en Atlanta, Georgia (aunque continúan funcionando como sistemas separados del Worldspan GDS). En 2012, los clientes de Worldspan fueron migrados desde el motor de fijación de precios de FareSource basado en TPF al motor de precios 360 Fares de Travelport, basado en Linux, ya utilizado por Galileo y Apollo. Aunque los tres sistemas comparten una plataforma de precios común, continúan funcionando como GDS independiente.

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